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2月14日,2019年北京市交通工作会议召开。市交通委相关负责人表示,随着智能手机的普及,北京公共交通的智能化水平也在不断提升,相继推出了刷“亿通行App”二维码乘坐地铁、刷手机电子一卡通乘坐地铁公交等便民措施。今年,北京市将编制《北京智慧交通行动计划》,建设地面公交手机二维码支付系统,实现公交、地铁二维码“一码通乘”。

执掌华夏基金的后两年,汤晓东的日子并不好过。据《财经》记者了解,他曾多次向身边人坦言压力比较大。这种压力一方面是来自股东。一直以来,华夏基金的股东中信证券相对强势。另一方面,也来自愈发激烈的竞争环境下,基金公司转型的压力。据华夏基金大股东中信证券2017年年报显示,截至2017年底,华夏基金2017年实现营业收入39.13亿元,同比下降4.8%,实现净利润13.67亿元,同比下降6.24%。

目前,不少北京的公交车上都已经安装好了最新款的刷卡机具,与此前使用的刷卡器不同。这款设备整体为黑、红两色,下方是刷卡区,中间部位是一块液晶显示屏,会显示出当前乘车线路和站点,下车刷卡时会自动弹出起点、终点和票价。值得一提的是,刷卡机具的上方新添加了“刷码乘车”的探头,将支持使用“北京公交App”扫码乘车,但由于该功能还未实现,二维码扫码区域目前被用黑色的胶布遮盖住。目前,支持扫码的四万多台机具已安装完成,正在进行前期测试。

[环球时报驻韩国、日本特约记者 刘晨 李珍 郑璇 陈一]责任编辑:刘光博原标题:供应链金融风险频发,区块链技术能否彻底排雷?如果核心企业与关联企业联手造假,防范风险确有难度,因此核心企业是最关键的风险防控点。一边是上下游小微企业贷款难,一边是“萝卜章”事件频发。近期,供应链金融风波不断。不过,相比过去的线下模式,随着线上模式的不断演进,一些供应链金融风险难题已可以提前排雷。

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