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同仁堂：前三季度净利同比增4% 证金公司持股降至2.99%同仁堂（600085）10月29日晚间披露三季报，公司2018年前三季度实现营业收入104.77亿元，同比增长7.09%；净利润8.50亿元，同比增长3.72%。基本每股收益0.62元。股东方面，证金公司持股由二季度末的4.63%降至2.99%。
报告称，新管网公司的建立将分三阶段进行：首先，中国石油、中国石化及中国海油将旗下管道资产及员工剥离，并转移至新公司，再按各自管道资产的估值厘定新公司的股权比例；其次，新管网公司获注入资产后，拟引入约50%社会资本，包括国家投资基金及民营资本，新资金将用于扩建管网；第三，新管网公司将寻求上市。
业内人士分析，目前尚有另外3只“国家队基金”——华夏新经济、嘉实新机遇、南方消费活力还没有披露三季报，但从过往5只基金统一运作的规律来看，与招商丰庆和易方达瑞惠保持同样节奏的概率比较大。截至2017年底，五大“救市基金”期末资产净值合计为2502.26亿元，共计浮盈502.26亿元。基金净值的增长率远远跑赢沪深300指数，其中招商丰庆和易方达瑞惠的累积收益率均超过30%；收益率最低的华夏新经济也接近10%。
大和证券分析师John Choi：一个关于公司营销支出的问题。腾讯二季度营销支出同比下降很多，公司在财报中提到说减少了低效的市场推广活动，可否做一些介绍？公司下半年营销支出与其它运营支出将有什么变化趋势？罗硕瀚：相比去年同期和一季度，公司在营销支出方面有了更为严格的控制，目的是为了改善营销效率，如果没有达到我们的要求，整个营销活动都会被砍掉，而此前都是在活动过后评估回报率，我们可以通过对比相似营销活动来判断营销效率。未来，公司将继续严格控制营销支出，当然具体的支出规模还要视活动和竞争对手的情况而定。
简而言之，降税能促使汽车价格下降，让消费者得到更多实惠。记者注意到，在汽车降税的消息发布后，丰田、宝马、保时捷等多家车企都积极进行了相关调价回应。图为北京街头的车辆。中新网记者 李金磊 摄还会降吗？外界颇为关心的一个问题是，此次汽车进口关税下降后，未来还会考虑进一步降低进口关税吗？
对此，国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示，这次相当幅度降低汽车进口关税后，汽车产业需要有一个逐步适应的过程。“汽车整车及零部件是否会继续降低进口关税，将主要根据汽车产业的竞争力和发展变化情况而定。”上述负责人说，将继续落实新发展理念，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业提质增效，不断提升我国汽车产业竞争力。（完）
