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4．娃越来越少，税却越来越多所以毫不奇怪的是，今天中国的生育率，正在经历断崖式下跌。下图橙色是1949年建国以来中国出生人口，可以清楚地看到，这些年以来中国的人口出生率持续走低，仅60年代三年自然灾害时除外。谁都知道，人口越来越少，对整个国家、经济和社会意味着什么。所以为了提高人口出生率，各有关部门真是想尽了一切办法。

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从合并报表层面，武汉剑通合并报表3173万元的存货余额，相当于2018年营业成本的2.17倍。武汉剑通难道提前备了两年多的成套设备存货？这令外界难以理解。上述审计师向第一财经记者解释，存在一种可能是，武汉剑通销售的设备最后是母公司以软件的形式开票出去，硬件成本就以存货的形式留下，公司可能以向会计师事务所解释为硬件部分只是试用或出借给客户，但所有权还是公司的，所以留在存货中，以通过审计。“这就解释了，母公司和合并报表在存货余额和营业成本发生额上的巨大差异，以及所得税费用和净利润严重不匹配的原因。”

哈啰及摩拜方面告诉记者，这些消失的共享单车已经被私自埋于地下，由于长期接收不到阳光，单车的太阳能电池无法充电，待电量耗尽，单车发不出信号导致失联。两家企业均表示，在单车失联之前，我们没有收到任何来自用户和运维人员关于单车故障的反馈，也没有收到市政管理部门的收缴违停车辆后要求前来提车的通知。

北京甲级写字楼市场经过多年的高速发展后，现阶段面临需求减弱、增速放缓的新挑战，无论是租户还是业主方均需主动调整租赁策略，以适应当前环境下所带来的变革。“中央层面的调控核心框架，如建立房地产调控长效机制、房住不炒、租售并举等纲领性精神仍不会动摇；但也会适度放权给地方，强调‘因城施政，分类指导、夯实城市政府主体责任’。”因此，李想判断：2019年北京的房地产市场将充满变化，所有相关的从业者应保持高度警醒。

相比中国市场，斯巴鲁一直更为重视美国市场。随着斯巴鲁在各市场的销量陷入下跌泥潭，美国市场几乎成了斯巴鲁“最后一根救命稻草”。在2008年雷曼危机后，斯巴鲁以美国为中心扩大了新车销售，斯巴鲁主推的水平对置发动机技术和全时四驱系统得到了美国消费者的青睐，强调操控和性能的斯巴鲁车型更加符合美国消费者的口味。2017年，斯巴鲁全球销量约为107万辆，其中美国市场销量约为67万辆，占据总体销量超六成比重。