nckao92、Xyz

事实上，低速电动车普遍售价在2万到3万元之间，比如车身使用复合材料，电池使用铅酸电池而不是锂电池。此外用车成本极低，填补了许多三四线城市、乡镇人群的出行空白。相关数据显示，自2013年起，低速电动车行业迅速发展，到目前已达年产100万辆、社会保有量300万辆、产值300亿元、拉动经济增长1000亿元，实现上下游从业人员约100万人的规模，并连续数年保持了50%以上的高速增长。

不过，进入10月中旬后，国内甲醇装置检修将逐步减少，而前期检修的装置会陆续重启，部分新建装置在本月有试车计划，整体上将加大出货难度。当前下游库存偏高，尤其港口地区库存持续高企，在一段时间内仍将压制甲醇价格。10月国际甲醇供应依旧偏多，伊朗新建165万吨/年装置或在本月试车，山东地区罕见废出现了进口甲醇，不利于沿海甲醇库存的消耗。

“从衡量宏观经济的主要指标看，中国经济呈现出鲜明的稳的特点。”宁吉喆说。稳中有进，体现在四个方面：一是供给侧结构性改革继续推进，去产能主要任务如期完成，上半年工业产能利用率达到76.7%，和发达国家相当；去杠杆、去库存、降成本、补短板等均有效推进。

其实，从去年四季度该基金公布的前十大重仓股看，当时的量化特征还是非常明显的，单一个股的最大持股比例也没有超过基金总资产的3%，前十大重仓股合计仅占到基金总资产的20%左右仓位。而到了2018年，该基金却特然大幅提高个股的持仓比例，这也导致前十大重仓股持股相对变得集中起来，今年一季度前十个股的持仓猛增到了基金总资产的43.66%，二季度又继续增至45.67%。前十重仓股几乎占到一半仓位，实际上已经失去的“量化”的效果。

“直营成本更高，5·31后，经销商随时可以退出止损，但直营不行，各个区、各个门店的人员，还有售后运营费用等增加成本，退出损失很大。”储五金说，“5·31新政”后，他们主要在工商业分布式和“光伏+”上做了一些项目来弥补业务损失，以保证公司运营，没有裁员。

不过，对于茂木敏充与康京和的会谈是否能缓解日韩紧张关系，外界不抱太大期望。责任编辑：刘光博节后归来，内地与港口甲醇价格走势分歧加大。其中，港口地区现货基本维持节前价格，主流成交在2290—2300元/吨；内地则继续走强，陕西关中地区主流价格涨50元/吨至2200元/吨，山东地区主流成交鲁南涨80元/吨至2350元/吨，鲁北涨30元/吨至2370-2390元/吨。